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9号线站点周边非机动车停车区域方案出炉,你中意哪种?
花都区交通运输局
花都区城市管理和综合执法局
拟在城区范围内进行地铁站点周边非机动车
停车区域空间的整治提升,
旨在规范地铁站点周边非机动车停放,
为非机动车提供
一个防风、防雨、防晒的“家”,
同时营造景观,点“靓”花都风景线。
目前,已在城区范围内初步选取地铁9号线的花都广场站、花果山公园站、花城路站3个地铁站点作为改造试行点,选取站点均位于花都区中心区域,可连接城市中心和各个活跃地标,周边有花都区政府、花都体育中心等重要节点。
站点一花都广场站
位于迎宾大道与天贵路
交叉口周边
位于秀全大道与公园前路、
花城路交叉口周边
位于云山大道两侧
紧邻花果山公园与花都体育中心
结合花都特色,
根据站点及周边区域的现状情况
设计数种不同风格的
非机动车停车区域整治提升方案,
现征询市民意见。
方案一:
停车区增设遮蔽物与景观花池,通过指引标识引导停车使用者。在阳光下,“钢结构+膜结构”的造型使被覆盖的停车区域内充满了自然的漫射光,内部空间达到视觉环境开放和谐的效果。整体造型美观大方,实际耐用,实现美化城市环境的作用。方案二:
停车区首层作为停车使用,二层为空中花园,为市民提供漫步休憩空间,不仅美化城市环境,归还城市公共空间,而且满足停车需求。除具备防风、防雨、防晒等基本功能外,还具有较好的标识效果,体现重要节点的个性化与特色化,对城市公共空间起到较大良性改善,增加市民活动区域。方案一:灵逸飘动
结合“钢+膜”结构的流线型模块化的停车遮蔽棚架,对非机动车停车区域进行整治提升。通过弧线造型的顶棚,配合绿化树木打造城市优良沿街景观界面。同时增设景观绿化分隔步行人流,进行人车分流,保障非机动车的通行流畅性与行人的通过安全性。方案二:时尚典雅
结合周边风格进行停车区域改造,以典雅且不缺灵动的风格造型的混凝土结构为主,辅以特色标识标志,艺术性强,具有浓厚的现代气息,对城市公共空间起到亮化作用。方案三:简洁灵巧
停车区整体设计轻巧灵动,以钢结构支架、遮阳玻璃围护为主体,顶部采用遮阳板,有效遮挡紫外线。整体辅以明亮的颜色与独特的停放标识,引导市民使用,同时提升城市生活环境品质。结合独特的人性化设计,避免顶棚积水下落地面时对使用者和车辆的影响。街坊们
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联系人:陈工电子邮箱:dengzhihao@huadu.gov.cn电 话:020-86899629地 址:广州市花都区松园大道3号广州市花都区城区市政设施维护中心
来源:花都区交通运输局
编辑:聪杰
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